همه چیز درباره جدیدترین محصولMil، Spec
به گزارش علی آباد جدید، شرکت Mil-Spec تجربه زیادی در تیونینگ و ارتقاء مدل های مختلف هامر دارد. بیشتر فعالیت این شرکت نیز روی مدل H1 هامر است. جدیدترین محصول Mil-Spec نیز مانند خودروهای قبلی براساس هامر H1 ساخته شده و قرار است تنها به تعداد بسیار محدود 12 دستگاه از این خودرو فراوری گردد. این مدل نیز یکی از خودروهای سری Launch Edition است و برای آن قیمت 295 هزار دلار معین شده است. این خودرو ششمین خودرو از سری Launch Edition است.
مانند دیگر هامرهای این سری، در این مدل نیز کف خودرو با صفحات آلومینیومی پوشیده شده است و تمام بخش های بدنه نیز از جنس آلومینیوم با کیفیت صنایع هوایی ساخته شده اند. برای این هامر H1 تازه یک سیستم تعلیق بادی از نوع تنظیم شونده طراحی شده است که 8 تنظیم مختلف دارد.
باتوجه به ظاهر تهاجمی که این مدل دارد، Mil-Spec باید یک پیشرانه درخور این ظاهر نیز درنظر بگیرد. در این بخش تیونر کار خود را به نحو احسن انجام داده است و یک موتور توربودیزل 6.6 لیتری دورامکس روی این خودرو نصب نموده اند که می تواند 500 اسب بخار قدرت و 1356 نیوتون متر گشتاور فراوری کند. قدرت پیشرانه با کمکجعبه دنده 6 دنده دستی به هر دو محور انتقال پیدا می نماید. جعبه دنده این خودرو برای اینکه با قدرت بسیار بالای این موتور همخوانی داشته باشد، مورد تقویت و بهینه سازی قرار گرفته است. دنده کمکی دو سرعته هامر Mil-Spec نیز ساخت شرکت ARB است و برای دیفرانسیل عقب هم یک قفل با مکانیزم بادی نصب شده است. با این مشخصات تقریبا هیچ چیزی جلودار هامر Mil-Spec نخواهد بود. برای متوقف کردن خودرو نیز از ترمزهای قدرتمند ساخت Wilwood استفاده شده است.
این مدل همچون دومین خودرو این سری از یک سقف زاویه دار در بخش عقبی برخوردار است. یک اسنورکل آلومینیومی روی این خودرو سوار شده تا در هنگام عبور از رودخانه بتواند هوای موتور را تأمین کند. سپر جلو نیز تغییر یافته و سپرهای چند تکه بزرگ در جلو و عقب نصب شده اند. در بالای سقف نوار چراغ LED قرار گرفته و تقریبا تمامی عرض بالای شیشه را پوشانده است. رینگ های 20 اینچی این خودرو هم با نام BLack Rhino Armory شناخته می شوند و روی آن ها لاستیک های آفرود37 اینچی قرار گرفته اند.
درون کابین هامر Mil-Spec همه چیز به رنگ سیاه است. تودوزی خودرو هم چرمی مشکی بوده و دستگیره های در با نمونه های تازهی تعویض شده اند. کف خودرو در صورت کثیف شدن به راحتی تمیز می گردد. تیونر از مواد عایق بندی خاصی در کابین استفاده نموده است تا سروصدای کم تری شنیده گردد. استفاده از این عایق های صوتی درون سقف نیز مشاهده می گردد. از آنجایی که هامر H1 اتاق بسیار بزرگی دارد، برای سرنشینان جلو و عقب این خودرو سیستم تهویه جداگانه نصب شده است.
منبع: انتخاب